Группа "Гости"   
Вход или Регистрация  
  | RSS ? → Twitter ? → О нас → Связь 
» Категории каталога
Обзор Авиация [117]
Обзоры БТТ [19]
Обзоры:Разное [10]
Галерея:Авиация [236]
Галерея:БТТ [127]
Галерея:Разное [23]
Материалы, инструменты, технологии [12]
Виртуальный Конкурс [95]
В масштабе 1:1 [23]

ТОП-10 статей ↓

Начало » Статьи » Обзор Авиация

Советский учебный самолет и легкий ночной бомбардировщик Поликарпов У-2 (По-2) в 1:72, от КР, кат.№ 30.
Советский учебный самолет и легкий ночной бомбардировщик Поликарпов У-2 (По-2) в 1:72, от КР, кат.№ 30.
И так,после длительного перерыва продолжаем тему КР.
Сегодня это модель, по современной терминологии , УТС Поликарпов У-2 (По-2), 1928 г.


Самолет извеснейший. На нем прошли первоначальную летную школу все пилоты СССР, до появления Як-18. Повоевал на фронтах ВОВ и в Корее И еще много, много разного можно рассказать о его жизнедеятельности. Было випущено болем 40 000 экземпляров.
Думаю , что подробнее прочитаете , на страницах интернета.
Теперь по теме.
Модель упакована в стандартную для КР коробку, размером 210х105 мм. Картон очень тонкий, но на удивление повреждение деталей не допустил.
Внутри четыре рамки серого пластика , рамка с прозрачными деталями, декаль и инструкция.

Пластик с не большими утяжинами и облоем.
Деталировка простая, деталей немного.
Фюзеляж из двух половинок и киля. Есть элементы набора кабины – пол, два сиденье пилота, две приборных доска и т.д. Все очень упрощено. Козырьки прозрачные, но с облоем
Крылья отлиты целиком с элеронами. Дуги под крыльями для транспортировки выполнены отдельно. И-образные подкосы монолитные.
Стабилизатор вместе с рулем высоты. Руль направления тоже.
Шасси из трех деталей. Колеса простенькие.
Двигатель дан звездой, выхлопными коллекторами и винтом.
Из вооружения только пулемет ШКАС и подвеска на шесть бомб.
Стандартная инструкция- история, комплектность, пошаговая сборка и схемы камуфляжа.

Декаль только на ВВС СССР и Чехословакии.

Вывод. Для такого масштаба вполне нормальная модель. Для продвинутых стендовиков, рекомендую прикупить колеса от Экипажа или Эльф.


Я ради интереса рассмотрел эльфовские колеса под микроскопом и обнаружил на покрышках нанесенный размер 700х120. «Экипаж» таких тонкостей не производит.
Я еще приобрел и воздушный винт из дерева.

Для уважающего себя моделиста, модель этого самолета должна быть в коллекции.
А теперь смотрите фото.

Категория: Обзор Авиация | Добавил: vova (2010-09-06) | Автор: Volodymyr
Просмотров: 1012 | Рейтинг: 0.0 |
Всего комментариев: 4
0  
1 sabotage1   (2010-09-06 21:50:01)
а где такой винт можнокупить?

0  
2 vova   (2010-09-07 10:33:09)
Коллеги!
Винты из дерева делал у нас один мастер.
Сейчас он отошел от дел.
Да и было это очень давно.

0  
3 Aardvark   (2010-09-18 23:40:07)
А на него кто-то еще травленку вроде делал?

0  
4 Пилот-люитель   (2010-09-19 10:49:04)
На него даже делают смоляные двигатели М-11!

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
» Форма входа
E-mail:
Пароль:

» Поиск по каталогу


» Статистика


© Оформление сайта. Назимков В. М. Все права на материалы принадлежат авторам, 2006—2008
Хостинг от uCoz Интернет магазин стендовых моделей