Наконец меня распинали на написание этого обзора ("Зачем???" спросите вы. "Один уже есть!" А чтобы было ;))
В общем, после постройки Каюза в 72м от Италери можно сделать кое-какие выводы.
Во первых, правильный патронный ящик. Во вторых, исходя из этого сайта, можно сказать, что Итал дал неправильное количество декалей - в данном же случае деки соответствуют фото.
Пластик вроде неплохой (мне дали две платы с мелочевкой - одни вроде как бракованная. Действительно, пластик на обоих разный). Но вот стекло - толстое и мутное, очень не понравилось. А учитывая его размер - надо будет что-то делать.
Также есть фототравление - мелочевка (кстати, это очень даже хорошо - все же в ЛНД мелочи замыливаются), деталировка пулемета и самого механизма, ну и кокпит. В принципе необходимый минимум есть, остальное можно из сыростирола сделать. Инструкция стандартная для Амодела и близких контор, причем на травление листок отдельно идет
В общем, у меня все - модель хороша, но вот остекление сильно подкачало. Надо что-то думать, в общем
Спасибо Victorlas'у и Praded Dembelya за интереснейшую модель!
Так здесь же есть полноценный, или нет? Вот заходили бы оне сюда и смотрели, читали, посмотрите а так сидят там у себя...(посмотрите по просмотрам Геркулес, бьёт все рекорды - эксклюзивный материал не размещённый больше нигде) Надо думать о рейтинге своего сайта в первую очередь. Покажите мне хоть один обзор от пользователя Scale на нашем сайте? Нет нифига (ну кроме конкурсных), зато наши постоянно на лево сбрасываются. А потом все вопрошают , почему сайт загибается? Вот... Извините за флуд, наболело...
Повышать посещаемость конечно надо, но лучше уникальными обзорами или статьями (и желательно полезными). Ну или хотя бы одну на один сайт, другую на другой, но ни одно и тоже везде.
Вот я о том и говорю,что отличается он от них только ротором и законцовкой хвостовой балки,такие мелочи как подшаманеный салон и миниган в расчет не беру. Осталное ну очень похоже.
Очень похоже на вертолёт ОН-6. Академ не выпускал его, а в этой модель модели от него осталась только радикально переработанная скорлупка фюзеляжа, лобовое стекло и лыжи. Зачем лишний героизм в плане изготовления нового фюзеляжа (главное перепилом не испортить оригинал, в данном случае получилось даже лучше) а все остальные "мелочи" -2 рамки, совсем не подшаманеный академ, а с нуля сделаные детали.
Повышать посещаемость конечно надо, но лучше уникальными обзорами или статьями (и желательно полезными). Ну или хотя бы одну на один сайт, другую на другой, но ни одно и тоже везде.
вся пикантность ситуации в том, что модель предоставллась безвомездно, тоесть даром для размещения обзора на нашем сайте, и ссылок максимум, на других...О полезности, задумывалась как чисто рекламная акция.
Кстати, обзор на других ресурсах способствует рекламе самого вертолета Согласен, но ссылка, это компромис между рекламой продукта и продвижением сайта.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
? → О нас → Связь 
на написание этого обзора ("Зачем???" спросите вы. "Один уже есть!" А чтобы было ;)) 
