Модели. Авиация
  • 12.02.2018
    Skylon

    Разработанный британской аэрокосмической компанией Reaction Engines Limited Skylon длиной 82 метра и шириной 25 метров будет взлетать и садиться на взлетно-посадочную... 
    Читать полностью

  • 12.02.2018
    QueSST

    В начале марта NASA объявила о разработке почти бесшумного сверзвукового самолета QueSST. Читать полностью  Читать полностью →

  • 12.02.2018
    Aerion AS2

    Aerion AS2 это первый сверхзвуковой самолет за очень долгое время от Airbus. Это частный самолет, рассчитанный на 12 пассажиров. Читать полностью  Читать полностью →

  • 12.02.2018
    Самолёт X-57 Maxwell

    Впервые за десять лет авиаконструкторы НАСА начали разработку нового самолёта с маркировкой X (eXperimental). 57-й моделью в серии X станет самолёт... 
    Читать полностью

  • 12.02.2018
    Airbus-E-Fan

    В пятницу прототипный самолет Airbus, работающий исключительно на литиевых аккумуляторах, впервые в истории перелетел через пролив Ла-Манш.... 
    Читать полностью

С-130 1:144 от Amodel

Рассказ о прототипе думаю будет не особо интересен, да и заходить на «уголок неба» с «ленивого» компьютера мне не в радость. Не лишнем будет сказать, что самолет в различных модификациях (а их на данный момент ….) летает вот уже …… . лет и как наш известный Ан-2 (мастер в 1/144 уже готов, ждите) побывал на всех континентах и тоже прославлен в книге рекордов.

Все выполнено в традициях: ЛНД и мягкий серый пластик. Сегодня постараюсь рассказать о плюсах модели, которых ровно столько же, как и минусов. Модель представлена в 9-ти рамках, одна из которых будет прозрачной.

Сомневаюсь, что все они пойдут в одну коробку. Подробность расшивки вполне устраивает, но ее качество нет. Местами нарезана криво, перерезана и замылена. На фюзеляже во многих местах увековеченный в металле воск от гальванопластики (работа для надфиля), а на зализах усадки. Прочитать остальную часть записи »

Буран БТС-2 1:72 от Amodel

Перед первым запуском ОК «Буран» в космос для наземных натурных испытаний и отработки в реальных условиях наиболее ответственных участков полета — захода на посадку и саму посадку, включая автоматические режимы, был построен полноразмерный аналог ОК «Буран»: БТС-02 ОК-ГЛИ N002. Главные проекции БТС-02 ОК-ГЛИ представлены здесь.
В зарубежной печати неоднократно сообщалось, что аналог существовал и самолет-аналог БТС-01, якобы предназначенный для совместного использования с самолетом-носителем М-201М (модернизированный вариант бомбардировщика 3М ОКБ им. В.М.Мясищева). БТС-01 должен был располагаться на верхней внешней подвеске над фюзеляжем самолета-носителя и должен был отделяться от него в полете с последующей самостоятельной посадкой. Приводятся даже данные по испытательным полетам: «… экипаж аналога БТС-01 состоял из летчиков-космонавтов Евгения Хрунова и Георгия Шонина, самолет-носитель пилотировали Юрий Когулов и Петр Киев».
Реально же аналог БТС-001 использовался для наземных статических испытаний, после завершения (а точнее, прекращения) которых на его основе был создан аттракцион в парке Горького. (Все реально построенные ОК перечислены на странице ЧАстых ВОпросов) Прочитать остальную часть записи »

P-47D-30 Thunderbolt М1:72 от Revell

Самый известный самолет компании Republic P-47 Thunderbolt, спроектированный Александром Картвели. Всего было выпущено 15677 машин. Самолет Р-47 явился продолжением семейства машин, которое началось с аппарата Р-35 Александра Северского и продолжилось самолетами Р-43 Lancer и аппаратом с более высокими летными характеристиками Р-44, существовавшим только в проекте.(Р-47D — основной серийный вариант с двигателем R-2800-21W мощностью 2300 л.с. или R-2800-59W мощностью 2535 л.с. с впрыском воды (12602 машины).
КОРОБКА-210*155мм стандартная для Revell спереди картинка с обратной стороны дразнилка :-), в коробке имеем: пакетик с 5 литниками и один из них прозрачный(всё в одном пакетике как по мне не очень ГУД стекло могло поцарапаться, хотя из 2-х моих моделей всё ГУД), декаль , инструкция. Прочитать остальную часть записи »

Ту-126 1:72 от Аmodel

Вот наконец-то дождались официальных продаж очередного монстра от Амодел Ту-126. Будем надеяться Трумпеттер не заставит себя долго ждать (шутка). Вот получил очередную пару Ту-126-х для магазина и решил написать обзор.
Инструкция напечатана на 16 страницах. Дан один вариант окраски самолета. Декали, на одном листе.

Фюзеляж, крылья и РЛС выполнены из смолы. На удивленье смола действительно хороша, по сравнению с тем, что было раньше, но до М-50 еще не дотягивает. Все же кромки толстоваты, но это уже не Ил-18 или Мясищев М3Д. Нашел пузырьки воздуха на киле, но считаю, что это мелочи. Расшивка ровная и «уверенная» (не кривая). Стык фюзеляжа выполнен пристойно. Кстати поверхность довольно гладкая, требует минимальной «полировки». Помню, открыл первых три Ту-126 и стал нервничать, не нашел стабилизаторов, думал, что их не положили, а они из полистирола. Так же, на смоле имитация кривых побитых листов внахлест, на нижних плоскостях крыльев в р-не движков. Прочитать остальную часть записи »

Крылатая ракета Х-20М 1:72 от Амодел

Модельные фирмы зачастую выпускают модели не только самолетов, но и их подвесного вооружения. Особенно это имеет смысл, если эта «подвеска» интересна сама по себе (да и недалеко ушла от прародителя-самолета). Таков и нынешний «объект» — крылатая ракета Х-20М.
Этот монстрообразный аппарат был сконструирован в 1954-1958гг. в КБ А.И.Микояна (под руководством другой «заглавной буквы» — М.И.Гуревича) в качестве «главного калибра» стратегических Ту-95 и, возможно, спас туполевскую машину, ибо у классических больших «бомберов» в серьёзной войне (а к другим СССР не готовился) будущего не было. Во всяком случае, одним из аргументов против мясищевских машин была невозможность подвесить под их низкие фюзеляжи тогдашние ядерные ракеты.
Основой проекта послужил проект истребителя И-7, но, тем не менее, многими западными экспертами ракета принималась за беспилотный вариант Су-7. Это неудивительно, т.к. ракета имела тот же двигатель АЛ-7Ф, а по массо-габаритным характеристикам и внешне сильно напоминала суховскую машину, заметно превосходя тогдашние «МиГи». Прочитать остальную часть записи »

Модели. БТТ